Kasaï oriental: l’ex-Gouverneur Ngoyi Kasanji vante son bilan de gouvernance en matières d’infrastructures routières

Kasaï oriental: l’ex-Gouverneur Ngoyi Kasanji vante son bilan de gouvernance en matières d’infrastructures routières
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À quelques mois des élections générales prévues en RDC au mois de décembre 2023, l’ex-Gouverneur de la province du Kasaï oriental ancienne configuration, Alphonse Ngoyi Kasanji dresse son bilan dans le secteur d’infrastructures routières. Il se présente comme le premier gouverneur à avoir réalisé plusieurs ouvrages que nul autre n’a su faire jusqu’à ce jour.

Revenant sur ses premières réalisations dans ce secteur, celui qui se fait appeler “ bâtisseur “dit avoir élagué la boue sur des avenues autrefois impraticables plusieurs années avant son arrivée. Ngoyi Kasanji liste les différents ouvrages de voirie urbaine qu’il a construits et modernisés .

«Sur le plan des infrastructures routières , d’abord, n’oubliez pas qu’il n’existait rien comme route asphaltée à Mbujimayi au point où les accidents s’étaient succédés à Mbujimayi en tuant à maintes reprises plusieurs compatriotes. Pour rappel : l’accident de Mumunt, celui de là où il y a la polyclinique orthopédique sur l’avenue Kalonji, l’accident de Kanyanya etc…, donc les camions pouvaient affronter les routes à l’intérieur sans accident et se renverser à Mbujimayi, imaginez-vous dans quel état étaient ces routes ? » décrit-il sur sa page Facebook.

Et de poursuivre:

«Le Boulevard LD Kabila asphalté les 3 premiers mois de mes fonctions, l’avenue Kalonji asphaltée durant ma première année en éliminant toute la boue historique de Kanyanya par la construction des caniveaux appropriés, l’avenue de l’université asphaltée au cours de ma deuxième année ainsi que sa liaison vers Nyonga. J’ai attaqué l’avenue Inga sur le tronçon Kalala wa Nkata vers Merliko . NB : 30 ans durant , ce tronçon devenu ravin , aucun véhicule n’y passait et aucun gouverneur n’a foulé son nez là… Ma troisième année j’attaquais l’avenue Tshikila qui est resté une référence de bonnes routes asphaltées à Mbujimayi et j’ai clôturé cette affaire. S’agissant de l’avenue Kasavubu ravin pendant 35 ans devenue route avec deux grands ponts y construits, je mérite être appelé Batisseur et une référence de la bonne gouvernance».

À ces réalisations l’ancien gouverneur devenu député national cite ses plaidoyers en faveur de la construction de la route nationale numéro 1 dans son tronçon autrefois impraticable situé entre le pont Lubilanji et Bena Bilonda dans le territoire de Tshilenge. Ngoyi Kasanji évoque aussi la construction du gigantesque ravin de Mbala wa Tshitolo qui, à l’en croire, tuait “150 personnes chaque fois qu’il pleuvait et cela 35 ans durant à l’indifférence totale des gouvernants? Oui le maçon Ngoyi l’a vaincu”.

Ngoyi Kasanji qui a eu le privilège de diriger la lomami, le Sankuru et le Kasaï oriental dans le temps, se vante d’avoir construit 65 kilomètres de routes sur fonds propre de la province. Il note aussi l’avenue salongo vers Néo qui était ravin mais qui a été asphaltée en mono couche grâce à lui, sans oublier le tronçon de l’avenue Lusambo de l’aéroport vers l’entrée du camp.

Visiblement Ngoyi Kasanji est déterminé à non seulement vendre son image à la veille des élections mais aussi et surtout établir une nette démarcation entre lui et tous ses successeurs et ses prédécesseurs.

Wivine Mukadi

Rédaction

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