Ituri : six morts et plusieurs blessés dans un accident de circulation à Dz’Kodda, la société civile alerte sur la dégradation des infrastructures routières

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Un grave accident de la circulation a coûté la vie à six personnes et fait 27 blessés, samedi 1er août 2026, au village de Dz’Kodda, situé à la limite entre les secteurs des Walendu Tatsi et des Walendu Jatsi, dans la province de l’Ituri. Le drame s’est produit sur l’axe routier reliant Lopa à Tsalaka, une route de desserte agricole fortement empruntée par les populations locales.

Selon les informations rapportées par Paul Mandro Gokpa, coordonnateur de la Société civile Forces vives du secteur des Walendu Tatsi, l’accident est survenu aux environs de 13 heures lorsqu’un véhicule de type « Dix Roux », transportant 37 personnes, s’est renversé dans une courbe rendue particulièrement dangereuse par le mauvais état de la chaussée.

Le bilan provisoire fait état de six personnes décédées sur le lieu de l’accident. Les corps des victimes ont été acheminés vers Lidji. Vingt-sept autres passagers ont été blessés à divers degrés, tandis que trois personnes, dont le conducteur, sont sorties indemnes.

D’après les premières informations, la dégradation avancée de cette route de desserte agricole serait à l’origine de ce drame. La société civile dénonce depuis plusieurs années l’état de ces infrastructures routières, essentielles à la mobilité des populations et à l’évacuation des produits agricoles.

Face à cette nouvelle tragédie, Paul Mandro Gokpa lance un appel pressant aux autorités locales, aux Entités territoriales décentralisées (ETD) ainsi qu’aux partenaires techniques et financiers afin qu’ils engagent des travaux de réhabilitation des routes de l’intérieur.

« Que les ETD et les ONG tournent les yeux et les actions vers les routes de desserte agricole très fréquentées de l’intérieur, telles que la route Lopa–Tsalaka–Kparnganza et d’autres », a plaidé le coordonnateur de la Société civile Forces vives du secteur des Walendu Tatsi.

Pour les acteurs de la société civile, ces axes routiers jouent un rôle stratégique dans le développement économique de la région, mais leur état de délabrement les transforme en véritables pièges mortels.

Jospin Wa Jorkim